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Resultados de Abertis en el segundo trimestre de 2010

Buenos
Todas las cifras se comparan con el primer semestre de 2009, salvo que se indique lo contrario.
El beneficio neto ha sido de 335 MM de euros, equivalentes a un beneficio por acción (BPA) de 0,45 euros. Teniendo en cuenta la tradicional ampliación de capital liberada realizada por Abertis en la proporción de 1 x 20 el aumento del BPA es del 5,1%.
Los ingresos han sido de 1.970 MM de euros (+7,7%). Los gastos de explotación han sido de 793 MM de euros (+9,4%). Los ingresos en España han sido de 994 MM de euros (+6%), en Francia de 688 MM de euros (+3%), en Reino Unido de 80 MM de euros (+2%), en Chile de 91 MM de euros (+102%) y en el resto de países de 117 MM de euros (+14%). El elevado crecimiento de Chile se debe a la reciente compra de las autopistas chilenas.
El EBITDA ha sido de 1.177 MM de euros (+6,6%). El margen EBITDA / Ventas cae ligeramente hasta el 59,7% (1.177 / 1.970). El EBITDA en España ha sido de 627 MM de euros (+2%), en Francia de 436 MM de euros (+5%), en Reino Unido de 18 MM de euros (+4%), en Chile de 59 MM de euros (+90%) y en el resto de países de 37 MM de euros (+36%).
Resultados por divisiones:
  • Autopistas: Los ingresos han sido de 1.449 MM de euros (+6,8%) y el EBITDA de 990 MM de euros (+7,1%). La Intensidad Media del Tráfico (IMD) cae un 0,7%; España (-4,8%), Francia (+1,6%) y Sudamérica (+3,5%). La IMD continúa mejorando respecto a los últimos trimestres. La caída se debe principalmente al mal clima de este invierno, el descenso de vehículos pesados en España por la crisis y a las huelgas de 2 días que hubo en Acesa y Sanef. Abertis espera que en el conjunto de 2010 el tráfico crezca ligeramente. Las tarifas han subido ligeramente.

  • Telecomunicaciones: Los ingresos han sido de 301 MM de euros (+18,7%) y el EBITDA de 120 MM de euros (+5,1%). Los buenos resultados se deben fundamentalmente a la extensión de la TDT, cuya cobertura ya es del 98%.

  • Aeropuertos: Los ingresos han sido de 129 MM de euros (+2,5%) y el EBITDA de 36 MM de euros (+6,4%). Han crecido los ingresos por pasajero. El número de pasajeros ha caído un 7,3% en TBI (filial que engloba a los aeropuertos europeos) y ha subido un 6,9% en DCA (aeropuertos chilenos). En ambos casos han subido los ingresos por pasajero.

  • Aparcamientos: Los ingresos han sido de 76 MM de euros (+6%) y el EBITDA de 29 MM de euros (+13,6%). La mejora se debe al aumento tanto del número de plazas como de las tarifas. El número de plazas queda en 130.985 (+11,5%) y hay otras 5.856 plazas adjudicadas en fase de preparación o construcción. El 56% de las plazas de aparcamiento está en España, el 20% en Italia, el 13% en Portugal, el 7% en Chile, el 2% en Marruecos y el 1% en Francia.

  • Parques logísticos: Los ingresos han sido de 10 MM de euros (-29,9%) y el EBITDA de 5 MM de euros (-21,4%). La mayor parte de la caída se debe a que la filial areamed ahora se incluye en la división de autopistas, pero aún sin tener en cuenta este efecto los ingresos caen un 9% por la menor ocupación y el descenso de los precios (-7,4%). La ocupación media ha caído hasta el 65,2% desde el 78,6% de hace 1 año.
Ha realizado inversiones por 253 MM de euros.
La deuda neta queda en 14.722 MM de euros, un 0,9% más que al finalizar 2009. El coste medio de la deuda cae hasta el 4,5% desde el 4,6% del año anterior.
El valor contable de la acción queda en 5,16 euros.
Nota: Si busca el análisis de los resultados de otro trimestre de esta misma empresa, o de otras empresas, lo puede encontrar en la sección de análisis de resultados de empresas

Consulta aquí qué empresas tienen los inversores en sus carteras en las estadísticas de Invertirenbolsa.info

Nota: Recuerda que puedes preguntar todas las dudas que tengas sobre el contenido de este artículo en los comentarios que verás más abajo y te la responderé a la mayor brevedad posible. También puedes ver las dudas ya resueltas que han planteado otros usuarios. Y para cualquier duda sobre otros temas puedes utilizar el Foro de inversiones, e igualmente tendrás una respuesta lo antes posible.




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