El 11 de Marzo de 2008 se ha hecho pública la decisión del organismo encargado (CAA) sobre la revisión de las tarifas de los aeropuertos británicos para los próximos 5 años. Ferrovial podrá elevar un 23,5% las tasas que cobra a las aerolíneas en Heathrow y un 21% las de Gatwick.

Ferrovial considera positivas, aunque insuficientes, estas nuevas tarifas. Cree que estas tarifas no reconocen:

• Los desafíos a los que BAA (filial de Ferrovial que gestiona aeropuertos en Reino Unido) debe hacer frente en los próximos años.


• Los costes por el incremento de la seguridad


• Las turbulencias financieras en los mercados de crédito.

Esta noticia es importante, y positiva, para Ferrovial porque le permite fijar definitivamente los detalles de refinanciación de la elevada deuda que adquirió para la compra de BAA. Con ello mejora el panorama de la compañía.

BAA es la principal inversión de Ferrovial y una parte muy importante de su negocio. En el momento de presentar los resultados del ejercicio 2007 la principal incógnita sobre los negocios de Ferrovial era la aprobación de esta revisión tarifa de los aeropuertos británicos gestionados por la compañía.