Warren Buffet y la Renfe

Warren Buffet acaba de hacer la mayor compra de su vida con la adquisición de la empresa ferroviaria Burlington. No sólo cree que es un gran negocio en el presente sino que le ve unas magníficas perspectivas de futuro al transporte de pasajeros y mercancías por tren.

Mientras tanto la Renfe lleva acumuladas pérdidas de muchos miles de millones de euros (que han pagado y seguirán pagando los ciudadanos españoles) y no se ve llegar el día en que al menos deje de perder dinero.

Estas pérdidas desorbitadas se traducen en muchas personas en paro que estarían trabajando si ese dinero se hubiera utilizado de forma eficiente en lugar de haber sido tirado.

Y no sólo eso, sino que además el Estado impide que otras empresas presten servicios de transporte de pasajeros y mercancía por tren y creen puestos de trabajo.

Para colmo de males el coste del transporte de mercancías es fundamental para determinar el precio de la mayoría de productos y servicios. Cuanto más alto sea este coste más gente está en el paro.

Es urgente privatizar la Renfe para detener esta sangría de dinero y de vidas gravemente perjudicadas y liberalizar el transporte de mercancías y pasajeros por tren. Esto supondría un impulso claro y significativo para toda la economía española. Y además sería un cambio estructural, de los que traen mejoras a la vida de las personas que ya no se van.

Los ejemplos son infinitos. Cuando una empresa automovilistica anuncia que cierra una fábrica en España la reacción habitual de los trabajadores es manifestarse contra la empresa. Lo que deberían hacer es exigir al Gobierno que quite todas las trabas artificiales que impiden que España sea competitiva. El transporte de vehículos por tren en España podría ser mejor y más barato y eso, unido a otros factores similares, haría que las multinacionales no quisieran quitar sus fábricas en España.

Mantener estas situaciones absurdas es un sinsentido que sólo beneficia a una minoría egoísta a costa de perjudicar al resto de los españoles.